協(xié)同攻關(guān)“卡脖子”難題中國(guó)寶武走訪中國(guó)船舶集團(tuán)開展專題交流
解決國(guó)家關(guān)鍵核心材料“卡脖子”難題是中國(guó)寶武今年及“十四五”的重點(diǎn)工作。在8月6日召開的中國(guó)寶武2021年二季度工作會(huì)議上,集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮對(duì)下半年工作提出要求———做好“卡脖子”問題攻關(guān)。這是央企的使命和責(zé)任。寶武的價(jià)值,就應(yīng)該體現(xiàn)在承擔(dān)國(guó)家使命,解決國(guó)家“卡脖子”問題,助力國(guó)家建設(shè)大國(guó)重器之中。
心懷國(guó)之大者,勇?lián)鷷r(shí)代重任。本報(bào)開設(shè)“勇?lián)鷩?guó)家使命解決‘卡脖子’問題”專欄,介紹集團(tuán)和各子公司聚焦解決裝備和客戶材料的“卡脖子”問題,做好重難點(diǎn)攻關(guān)工作的實(shí)踐和探索。
中國(guó)寶武推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育走深走實(shí),在承擔(dān)國(guó)家使命、解決“卡脖子”問題等方面進(jìn)一步增強(qiáng)思想自覺、行動(dòng)自覺。日前,中國(guó)寶武黨委常委、副總經(jīng)理侯安貴帶隊(duì)走訪中國(guó)船舶集團(tuán),開展“解決卡脖子問題”專題交流,并與中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱等進(jìn)行深入座談。雙方就深入對(duì)接中國(guó)船舶集團(tuán)相關(guān)材料“卡脖子”難題、保障關(guān)鍵材料自主可控、推進(jìn)雙方相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深度合作等話題展開坦誠(chéng)交流。
總書記強(qiáng)調(diào),針對(duì)產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié),實(shí)施好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程,盡快解決一批“卡脖子”問題。習(xí)近平總書記在“七一”重要講話中明確要求,推進(jìn)科技自立自強(qiáng)。中央企業(yè)黨史學(xué)習(xí)教育第二指導(dǎo)組在中國(guó)寶武指導(dǎo)工作時(shí),對(duì)中國(guó)寶武勇?lián)鷩?guó)家使命、推動(dòng)解決相關(guān)“卡脖子”難題提出了具體要求。
中國(guó)寶武認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記重要講話精神和在中國(guó)寶武考察調(diào)研時(shí)“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本。希望企業(yè)在科技創(chuàng)新上再接再厲、勇攀高峰,在支撐先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展方面邁出新的更大步伐”的殷切希望,把解決國(guó)家關(guān)鍵核心材料“卡脖子”難題作為今年及“十四五”的重點(diǎn)工作。
在深入學(xué)習(xí)貫徹總書記“七一”重要講話精神中,中國(guó)寶武黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮指出,中國(guó)寶武的價(jià)值觀首先就是對(duì)黨對(duì)國(guó)家的忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng),要把忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)作為我們首要的價(jià)值追求。中國(guó)寶武在承擔(dān)國(guó)家使命、解決“卡脖子”問題等方面要進(jìn)一步體現(xiàn)思想自覺、行動(dòng)自覺。
進(jìn)入新時(shí)代,我們應(yīng)該賦予“寶武”二字新的內(nèi)涵和深意,寶———大國(guó)重器、鎮(zhèn)國(guó)之寶,武———孔武有力、勇于擔(dān)當(dāng),以新的詮釋來提振我們的行業(yè)地位,提升干部員工對(duì)自身使命的自豪感、歸屬感和忠誠(chéng)度。中國(guó)寶武總經(jīng)理、黨委副書記胡望明表示,中國(guó)寶武要勇?lián)h和國(guó)家的戰(zhàn)略使命,堅(jiān)持做別人做不了、做不好的事情,在解決“卡脖子”、自主不可控、受制于人的重大技術(shù)問題上成為黨和國(guó)家最可信賴最可依靠的力量,做突破中國(guó)關(guān)鍵核心技術(shù)的攻堅(jiān)者、做中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的支撐者、做中國(guó)現(xiàn)代化國(guó)防建設(shè)的貢獻(xiàn)者。
中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司以“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,支撐國(guó)防建設(shè),服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略”為企業(yè)使命,以“海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè)、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、船海服務(wù)業(yè)”為產(chǎn)業(yè)方向,于2019年由原中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與原中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組成立,擁有我國(guó)最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力,能夠設(shè)計(jì)建造符合全球船級(jí)社規(guī)范、滿足國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求的船舶海工裝備,是全球最大的造船集團(tuán)。2020年新接船舶訂單量、造船完工量、手持船舶訂單量三大造船指標(biāo)均位居世界第一。中國(guó)船舶集團(tuán)堅(jiān)持走自力更生、自主創(chuàng)新發(fā)展道路,培育了超大型智能原油輪、液化天然氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船等集研發(fā)、制造、配套為一體的世界級(jí)海洋裝備先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。
盛紀(jì)綱表示,長(zhǎng)期以來,雙方保持了良好的合作關(guān)系,開展了相關(guān)產(chǎn)品的科研攻關(guān),中國(guó)寶武為中國(guó)船舶集團(tuán)相關(guān)裝備研制建造提供了有力保障。在民用鋼領(lǐng)域,雙方積極合作,率先在極地運(yùn)輸船用鋼、高強(qiáng)度止裂鋼等領(lǐng)域取得突破,實(shí)現(xiàn)了批量供貨,打破了國(guó)外的壟斷。希望雙方加強(qiáng)合作,推動(dòng)民用船用碳鋼、不銹鋼、特鋼、合金、碳纖維等材料以及耐低溫、耐腐蝕等高性能材料的開發(fā)應(yīng)用,加快相關(guān)材料的國(guó)產(chǎn)化替代。同時(shí)希望雙方進(jìn)一步推動(dòng)新能源與儲(chǔ)能領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的探索實(shí)踐。發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),協(xié)同開展鋼材等大宗物資的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制和相關(guān)供應(yīng)鏈協(xié)作機(jī)制建設(shè)。加強(qiáng)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、物流、生產(chǎn)物資全周期合作,加快線上平臺(tái)對(duì)接,共同推進(jìn)雙方智慧供應(yīng)鏈建設(shè)。優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),拓展碼頭物流等領(lǐng)域合作,推動(dòng)沿江沿海物資供應(yīng)。
侯安貴表示,中國(guó)船舶集團(tuán)是中國(guó)寶武的重要戰(zhàn)略用戶,船舶用鋼是中國(guó)寶武的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一,雙方保持了長(zhǎng)期緊密的合作。作為央企,中國(guó)寶武提高政治站位,強(qiáng)化國(guó)有企業(yè)使命擔(dān)當(dāng),發(fā)揮國(guó)有企業(yè)中流砥柱、國(guó)之重器的作用,希望與中國(guó)船舶集團(tuán)等企業(yè)深度對(duì)接交流,了解面向未來的高性能材料需求及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),通過自主創(chuàng)新、協(xié)同攻關(guān),著力解決“卡脖子”難題,為國(guó)家和企業(yè)分憂。中國(guó)寶武近年來大力推進(jìn)智慧制造和數(shù)字化升級(jí)重塑,大大提升了效率,希望與中國(guó)船舶集團(tuán)等用戶深度無縫對(duì)接相關(guān)數(shù)據(jù),提高雙方協(xié)同效率,為用戶創(chuàng)造價(jià)值。中國(guó)寶武堅(jiān)持以綠色統(tǒng)領(lǐng)低碳、精品、智慧發(fā)展,加快推進(jìn)低碳冶金技術(shù)攻關(guān)和低碳冶金示范工程建設(shè),搶占綠色發(fā)展先機(jī)。在氫能等新能源領(lǐng)域,中國(guó)船舶集團(tuán)技術(shù)實(shí)力雄厚,中國(guó)寶武有大量的應(yīng)用場(chǎng)景,雙方未來合作空間廣闊,希望雙方瞄準(zhǔn)未來發(fā)展方向,開展更深入的合作。
座談中,雙方相關(guān)人員圍繞新材料應(yīng)用、智慧制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、后續(xù)合作、綠色低碳、氫能源利用等進(jìn)行了廣泛交流。
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