汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼管材料和要求有哪些
從20世紀70年代起,歐美發(fā)達國家制造汽車排氣系統(tǒng)時,均已經(jīng)大量使用304奧氏體不銹鋼管。雖然奧氏體不銹鋼管強度高、耐蝕性能好,但是在高溫的工作環(huán)境下,表面的鉻氧化層會脫落,影響其性能壽命。同時奧氏體不銹鋼管成本高,汽車生產(chǎn)廠家開始尋求更合適材料。20世紀90年底起,隨著科學技術發(fā)展,鋼鐵的冶煉技術不斷進步,鐵素體不銹鋼加工工藝不斷完善,不銹鋼管的性能提高許多。鐵素體不銹鋼管因其成本低及耐蝕性能優(yōu)良,抗熱性好,在高溫環(huán)境下不易變形,導熱性高等優(yōu)點,已廣泛應用于汽車排氣系統(tǒng)。
我國汽車生產(chǎn)中,汽車排氣系統(tǒng)的奧氏體不銹鋼主要是304、309、321等,鐵素體不銹鋼主要是 409、429、432、436、439、441、444等。我國汽車排氣系統(tǒng)使用的奧氏體不銹鋼管不依賴進口,基本實現(xiàn)自給;鐵素體不銹鋼管由于牌號較少、性能不如國外穩(wěn)定等,使用較多的是進口日本、韓國的409、439、436等材料。409鐵素體不銹鋼擁有價格優(yōu)勢,在汽車生產(chǎn)上大量使用,是目前汽車排氣系統(tǒng)使用較多的鋼材種類。汽車排氣系統(tǒng)零部件根據(jù)工作環(huán)境選用不同的鋼材,選用SUS429和SUS441 等為主的材料,可以制作排氣系統(tǒng)熱端的零部件,滿足其高溫抗氧化,高溫抗疲勞的要求。排氣系統(tǒng)冷端如消聲器,抗腐蝕性能是最主要的,所以采用低鉻的SUH409L、和中鉻的 SUS439L、SUS436L 等鋼種。中心管等則同時需要高溫性能和抗腐蝕性能,可以采用如SCH409L、B436L等。
目前,在日本汽車制造業(yè)中,轎車排氣歧管用不銹鋼由 SUH409L制成;美國汽車制造排氣系統(tǒng)應用不銹鋼為T409、T439、AL409、436S等。由于排氣溫度升高,排氣歧管用不銹鋼由 SUH409L(低等級)、SUS430JIL(高等級)發(fā)展到高性能材料 SUS444的趨勢逐漸明顯。汽車制造業(yè)中,排氣系統(tǒng)鋼材已經(jīng)基本采用不銹鋼,未來的發(fā)展方向是開發(fā)研究新型材料,降低成本提高性能。鐵素體不銹鋼在今后會不斷發(fā)展,應用更加廣泛。
本文標簽:不銹鋼管
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