極限分析上下限定理基本理論研究
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性已經(jīng)成為現(xiàn)今我們專注的重要課題,都希望可以使材料發(fā)揮更大的潛能,減少資源的消耗。因此,開展結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的塑性極限分析對(duì)于加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的安全性和減少成本具有重要的意義和實(shí)用價(jià)值。
1. 極限分析中的基本理論
極限分析理論從20世紀(jì)發(fā)展至今,已經(jīng)取得了許多成果。其中經(jīng)典的分析理論主要是上、下限定理。
a. 極限分析的下限定理
假設(shè)機(jī)構(gòu)或構(gòu)件滿足平衡方程且處處不違反材料屈服條件的應(yīng)力場(chǎng)稱為靜力容許場(chǎng),與靜力容許場(chǎng)對(duì)應(yīng)的荷載是極限荷載的下限,極限荷載是這些下限解中的最大者。下限定理提出了結(jié)構(gòu)不發(fā)生塑性破壞的充分條件,利用它可以計(jì)算極限荷載的下限。
b. 極限分析的上限定理
假設(shè)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件滿足幾何約束條件、能構(gòu)成幾何可變機(jī)構(gòu)且外荷載在其上所作的功率不小于結(jié)構(gòu)內(nèi)部耗散功率的結(jié)構(gòu)位移速率場(chǎng)稱為機(jī)動(dòng)容許速率場(chǎng),與機(jī)動(dòng)容許速率場(chǎng)對(duì)應(yīng)的荷載就是極限荷載的上限,極限荷載是這些上限解中的最小者。上限定理提出了結(jié)構(gòu)塑性破壞的充分條件,利用其可以計(jì)算極限荷載的上限。
2. 屈服條件
對(duì)于任意的結(jié)構(gòu)如果應(yīng)變會(huì)隨著應(yīng)力的卸除而消失就稱其為彈性狀態(tài),若在應(yīng)力卸除之后應(yīng)變不能完全恢復(fù)而存在殘余變形就稱為塑性狀態(tài)。材料進(jìn)入或未進(jìn)人塑性狀態(tài)的分界面我們稱其為屈服面,而屈服面所對(duì)應(yīng)的函數(shù)表達(dá)式就被稱為屈服條件。屈服條件就是材料從彈性狀態(tài)進(jìn)入塑性狀態(tài)時(shí)應(yīng)力分量之間所必須滿足的條件。這里主要介紹常用的兩種屈服條件。
a. 最大剪應(yīng)力條件(Tresca屈服條件)
最大剪應(yīng)力條件是1864年法國(guó)工程師Tresca在研究中所得出的成果。主要提出了以下假設(shè):當(dāng)最大剪應(yīng)力達(dá)到某一定值k時(shí),材料就會(huì)發(fā)生屈服??梢杂萌缦聰?shù)學(xué)式表示:
Tmax=k (1-5)
在σ1≥σ2≥σ3是可以寫為:
σ1-σ2=2k (1-6)
在一般情況下由于主應(yīng)力的次序是未知的,所以一般 Tresca 屈服條件就表示為:
如果是純剪切,則k=r,;而按照Tresca屈服條件,材料的剪切屈服極限與拉伸屈服極限之間存在如下關(guān)系:
Mises 屈服條件是關(guān)于應(yīng)力的函數(shù),對(duì)于主應(yīng)力已知的情況下使用起來極其方便,但它忽略了中間主應(yīng)力的影響,且屈服線上有角點(diǎn),在數(shù)學(xué)處理時(shí)非常困難。
b. Mises 屈服條件
Mises 屈服條件在應(yīng)力空間的屈服面是一個(gè)垂直于偏量平面π的圓柱它可以表述為:
3. 塑性流動(dòng)理論和形變理論
a. 塑性流動(dòng)理論
塑性和彈性范圍之間的區(qū)別就是應(yīng)力和應(yīng)變關(guān)系是否一一對(duì)應(yīng)。當(dāng)材料進(jìn)入塑性狀態(tài)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線就是非線性的,但在某一給定的狀態(tài)下,若有一個(gè)應(yīng)力增量也必然有唯一的應(yīng)變?cè)隽?,因此,就可以建立起?yīng)力和應(yīng)變?cè)隽恐g的關(guān)系,而這種用增量形式表示的材料的本構(gòu)關(guān)系就稱為流動(dòng)理論即增量理論。表述如下式:
b. 塑性變形理論
變形理論(全量理論)在本質(zhì)上與非彈性變形理論極為相似,都是對(duì)廣義Hooke定律的推廣。
全量理論的基本假設(shè):
c. 增量理論和全量理論的關(guān)系
在簡(jiǎn)單加載條件下,全量理論與增量理論的關(guān)系是一致的。增量理論比全量理論復(fù)雜,在數(shù)學(xué)計(jì)算時(shí)難度較大,但隨著目前計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展及有限元方法的使用,增量理論的使用也是越來越廣泛。本書極限分析部分就是采用以增量理論為基礎(chǔ)的有限元方法確定極限荷載。
d. 簡(jiǎn)單加載與復(fù)雜加載
簡(jiǎn)單加載又稱比例加載,其特點(diǎn)是當(dāng)荷載增加時(shí),物體內(nèi)每點(diǎn)的應(yīng)力張量均按比例增加,在任一瞬時(shí)的各應(yīng)力分量有如下式關(guān)系:
復(fù)雜加載時(shí),某一點(diǎn)的應(yīng)力張量各分量不按比例加載。由于只有在簡(jiǎn)單加載或者接近簡(jiǎn)單加載條件的情況下,流動(dòng)理論和變形理論得到的結(jié)果才相差不大,因此后文計(jì)算極限荷載時(shí)采用的是簡(jiǎn)單加載條件。
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